Órgão: Corpo de Bombeiros Militar de Minas Gerais

O comandante-geral informou, em 20/1/2025, que, conforme gráficos estatísticos de atendimentos do CBMMG, a corporação tem sido demandada a cada ano mais pela sociedade, refletindo, sistematicamente, maior carga de trabalho em todos os setores operacionais e administrativos da Instituição, o que inclui as unidades de atividade aérea. E, embora essa crescente demanda de serviço - aliada à restrição de expansão do efetivo dada pela Lei de Responsabilidade Fiscal - seja uma realidade de toda a corporação, a instituição tem dispensado especial atenção aos pilotos e copilotos, em virtude do grau de risco de seus trabalhos, especialmente após o trágico acidente com o Arcanjo 04, em 11/10/2024. Nesse sentido, gradativamente estão sendo adotadas medidas específicas para limitação e controle da jornada de trabalho na aviação, além da melhor distribuição da demanda de serviço existente e suporte psicológico aos militares, com objetivo de prevenir a fadiga, o estresse e a sobrecarga. Citou as ações que estão sendo tomadas, como: autorização para execução de concurso interno, visando a admissão de 15 novos pilotos; movimentação de 8 oficiais para o Batalhão de Operações Aéreas (BOA), dentre eles pilotos e não pilotos; transferência de copilotos para as bases aéreas descentralizadas no interior do Estado, à medida que novos helicópteros são movimentados; absorção, pelo Comando Especializado de Bombeiros (CEB), de demandas administrativas que antes eram de responsabilidade do Batalhão de Operações Aéreas, como a ordenação de despesas; dispensa dos pilotos de outros encargos que anteriormente possuíam, como Operação Brumadinho, Encontro da Comunidade de Bombeiros (ECOBOM) e Batalhão Carnaval; redefinição de alguns horários e rotinas do BOA, como o início e duração das escalas das equipes de plantão e limite do número de horas de voo diárias. Por fim, tendo em vista que foi mencionado o uso de equipamento celular para acesso a mensagens, citou que, preventivamente, foi confeccionada, em abril de 2024, uma Nota do Comando do BOA, que trata do uso de equipamentos eletrônicos durante o voo, limitando a sua utilização. Além disso, frisou que todas as informações necessárias para elucidar as causas e os fatores que podem ter influenciado no acidente do helicóptero Arcanjo 04 estão sendo repassadas às autoridades externas responsáveis pela apuração de responsabilidade penal e prevenção de acidentes, no caso, a PCMG e o Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa), respectivamente.

Órgão: Corpo de Bombeiros Militar de Minas Gerais

Órgão: Corpo de Bombeiros Militar de Minas Gerais