O presidente da Assembleia Legislativa de Minas Gerais (ALMG), deputado Adalclever Lopes (PMDB), participou, na manhã desta segunda-feira (26/10/15), do lançamento do Projeto Sudeste Competitivo. O objetivo da iniciativa, conduzida pela Confederação Nacional da Indústria (CNI) e pelas federações das indústrias dos estados, é a modernização da malha de transportes de carga da região.

A intenção das entidades é que a iniciativa privada esteja à frente do planejamento de transportes do Sudeste e estados vizinhos, identificando os sistemas logísticos de menor custo, voltados tanto para o mercado interno quanto para o exterior. Para tal, foi realizado um estudo, apresentado no lançamento, que estimou em R$ 63,2 bilhões os investimentos necessários em logística, até 2020, para para garantir escoamento eficiente da produção.

“Com esse levantamento, alertamos as autoridades para as demandas desse segmento, sejam elas atendidas por recursos próprios ou por meio de parcerias público privadas”, destacou o presidente da Federação das Indústrias do Estado de Minas Gerais (Fiemg), Olavo Machado Júnior.

Segundo ele, o passo seguinte ao lançamento do estudo, que foi feito em todas as regiões do País, será mostrar ao governo e parlamentares a importância de corrigir gargalos e elencar prioridades para modernizar a malha de transportes.

O presidente da CNI, Robson Braga de Andrade, acrescentou que para o projeto Sudeste foram analisadas 337 obras de modernização e ampliação. A partir daí, foram selecionados 86 projetos prioritários, os quais demandariam os investimentos anunciados, de R$ 63,2 bilhões em quatro anos.

As ações prioritárias, segundo o estudo, gerariam uma economia potencial de R$ 8,9 bilhões em custos de transporte, beneficiando com ganhos de produtividade 14 cadeias produtivas. “Mesmo na crise política e econômica sem precedentes que estamos vivendo, são projetos assim que podem fazer o País retomar o crescimento de forma sustentável”, defendeu o dirigente da CNI.

Segundo governo, questão passa pela legislação ambiental

Representando o governador Fernando Pimentel na solenidade, o presidente da Companhia de Desenvolvimento de Minas Gerais (Codemig), Marco Antônio Castello Branco, disse que estabelecer a competitividade almejada pelo projeto Sudeste Competitivo passa pelo Poder Legislativo. “Somente o Parlamento tem a legitimidade de fazer as transformações de que precisamos para isso”, ressaltou.

Segundo frisou Castelo Branco, foi nesse sentido que o Executivo encaminhou à ALMG projeto de lei que trata do licenciamento ambiental, referindo-se ao PL 2.946/15, que modifica a estrutura do Sistema Estadual de Meio Ambiente (Sisema).

Para o presidente da Codemig, o licenciamento ambiental da forma como se dá hoje não tem protegido o meio ambiente nem contribuído com as atividades produtivas. Ele acenou aos empresários que a regulação vigente afetaria ou impediria mesmo projetos considerados mais simples. “Tudo começa com aspectos regulatórios. Assim, propusemos aos deputados estaduais uma reflexão sobre o tema, mas somente eles poderão dar a palavra final”.

Segmento deve participar do debate da nova lei, diz deputado

Para subsidiar as discussões no Legislativo em torno do licenciamento ambiental, o presidente da ALMG, deputado Adalclever Lopes (PMDB), afirmou que a Casa está aberta a todos e que precisa do setor produtivo nesse momento. Ele defendeu que o segmento participe da construção da legislação ambiental e conclamou as entidades empresariais e industriais a participarem, nesta terça-feira (27), dos debates em torno do projeto que trata do Sisema, que será discutido em audiência pública conjunta de várias comissões, às 10 horas, na Assembleia.

Afirmando ainda que o País tem um déficit de 30 anos em infraestrutura, o deputado frisou que projetos como o Sudeste Competitivo são importantes para modernizar a malha rodoviária e reduzir custos de produção. “O empresariado brasileiro não aguenta mais ser o caixa eletrônico do governo”, afirmou.

Também compuseram a mesa da solenidade os presidentes da Federação das Indústrias do Espírito Santo, Marcos Guerra, e da Frente Parlamentar da Indústria, deputado Dalmo Ribeiro Silva (PSDB), além do deputado federal Marcelo Aro (PHS-MG).