O trevo de Juatuba (Região Metropolitana de Belo Horizonte) será revitalizado, com nova sinalização e recuperação do asfalto. A informação foi anunciada na audiência da Comissão de Transporte, Comunicação e Obras Públicas da Assembleia Legislativa de Minas Gerais (ALMG), realizada nesta terça-feira (14/4/26).

Segundo o coordenador regional do Departamento de Estradas de Rodagem (DER-MG), Glaucus Lopes Dornas, as obras terão início ainda nesta semana e devem ser concluídas dentro de 30 dias. O orçamento previsto para as intervenções é de R$ 570 mil. Segundo o representante do DER-MG, trata-se de um valor considerável para o que chamou de “projeto robusto” de segurança viária e sinalização.

As intervenções previstas contemplam nova sinalização horizontal e vertical, com tapa-buracos e instalação de tachões (mais conhecidos como “olhos de gato”) na pista. Também serão instaladas barreiras metálicas para impedir o estacionamento irregular de carretas nas alças rodoviárias e na área interna do trevo, um antigo problema apontado como causa de vários acidentes.

O trevo de Juatuba consiste na interseção de duas importantes rodovias que ligam Belo Horizonte ao interior do Estado: a BR-262, que vai para o Triângulo Mineiro; e a MG-050, que corta o Centro-Oeste de Minas. O trecho é de responsabilidade das concessionárias Way-262 e Via Nascentes, além do próprio DER-MG.

Os problemas mais graves são encontrados no trecho de competência do DER-MG, que engloba a pista do viaduto sobre a BR-262 e as alças de acesso à MG-050. Segundo o deputado Lucas Lasmar (Rede), que solicitou a realização da audiência pública, foram registrados 27 acidentes, com duas vítimas fatais, entre janeiro de 2024 e fevereiro de 2025.

Vereadores de Juatuba também reclamam da falta de manutenção da pista e cobram melhorias para garantir mais segurança para motoristas e pedestres. Segundo os parlamentares, a situação se agrava nos feriados e finais de semana, quando se formam longos engarrafamentos. Eles ainda pedem melhorias na iluminação e na drenagem da pista.

Para o promotor Lélio Braga Calhau, que atuou na comarca de Juatuba entre 2022 e 2025, as intervenções anunciadas pelo DER-MG são insuficientes para resolver os problemas da interseção da MG-050 com a BR-262. Ele avalia tratar-se de medidas paliativas, que não representam uma solução definitiva para a quantidade de problemas estruturais constatados no trevo.

O promotor sugeriu que as intervenções programadas pelo DER-MG sejam acompanhadas pelo Ministério Público. “Parece que é o caso de ajuizar uma ação civil pública contra o Estado e as concessionárias das rodovias, para obrigar a realização de obras de curto, médio e longo prazo”, afirmou.

No entanto, o deputado Lucas Lasmar e os vereadores de Juatuba ficaram satisfeitos com as providências anunciadas pelo DER-MG. Lucas Lasmar disse ser preciso dar um “voto de confiança” ao Governo do Estado. “Tenho certeza de que vão executar as obras de forma rápida”, arrematou.