Deputados querem debater a transferência de voos regionais da Pampulha para Confins (foto) - Arquivo/ALMG

Mudança em voos do Aeroporto da Pampulha é tema de reunião

Deputados querem discutir transferência de rotas regionais para o Aeroporto de Confins.

30/04/2015 - 13:05

A Comissão de Transporte, Comunicação e Obras Públicas da Assembleia Legislativa de Minas Gerais (ALMG) se reúne nesta terça-feira (5/5/15), às 15 horas, no Auditório, para analisar o plano de desenvolvimento do Aeroporto da Pampulha, em Belo Horizonte. A reunião foi solicitada pelos deputados Ivair Nogueira (PMDB), Isauro Calais (PMN), Bonifácio Mourão (PSDB) e Carlos Pimenta (PDT), que querem debater a recente criação de voos nacionais no terminal e a transferência dos voos regionais para o Aeroporto Internacional de Confins.

No dia 26 de abril, o jornal Hoje em Dia noticiou que o Governo do Estado e a Infraero querem ampliar a capacidade de operação do Aeroporto da Pampulha, mas essa decisão desagrada os moradores da região, que temem impactos no trânsito, aumento do barulho e falta de segurança, segundo a reportagem.

Histórico - Segundo a Infraero, o Aeroporto da Pampulha iniciou suas atividades em 1933, para receber os voos do Correio Aéreo Militar. O terminal recebeu sua primeira linha aérea comercial (Belo Horizonte - Rio de Janeiro) em 1937, e pouco antes da inauguração do Aeroporto de Confins, em 1983, registrava grande movimento de passageiros.

Naquela época, o terminal internacional passou a concentrar a maior parte do movimento de passageiros da Capital, mas a demanda pelos chamados "voos direto ao centro" (ligando aeroportos nas áreas centrais de Belo Horizonte, Rio de Janeiro e São Paulo) levou à retomada das operações com grandes aviões na Pampulha.

Em 2002, o Aeroporto da Pampulha bateu o seu recorde histórico de movimento, com 3.073.976 passageiros. Mas, com a restrição à operação de grandes aeronaves no terminal e a transferência de voos para Confins em 2005, o aeroporto central se tornou um hub de voos regionais, operados por pequenas aeronaves ligando a Capital às principais cidades do interior do Estado. No entanto, recentemente a companhia aérea Azul decidiu transferir os seus voos regionais para Confins e utilizar Pampulha para operar rotas para outros Estados, em aviões do tipo turboélice. 

Convidados - Foram convidados para a audiência pública os secretários de Estado de Turismo e de Desenvolvimento Econômico, Mário Henrique Caixa e Altamir de Araújo Rôso Filho, respectivamente; o coordenador do Procon Estadual, promotor Fernando Ferreira de Abreu; o diretor-presidente da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), Marcelo Pacheco dos Guaranys; o superintendente de Suporte Administrativo da Infraero em Belo Horizonte, Silvério Gonçalves; o superintendente do Aeroporto da Pampulha, Mário Jorge Fernandes de Oliveira; o secretário municipal da Administração Regional Pampulha, José Geraldo de Oliveira Prado; os prefeitos de Ipatinga, Cecília Ferramenta; de Montes Claros, Ruy Muniz; de Uberlândia, Gilmar Machado; e de Governador Valadares, Elisa Costa; o presidente da Azul Linhas Aéreas, Antonoaldo Neves; e a supervisora de Aeroportos da Passaredo, Juliana Teixeira Sá Portugal.