Investimento de R$ 6 milhões será feito para a recuperação do trecho da BR 474 que liga Piedade de Caratinga a Caratinga. O anúncio foi feito nesta segunda-feira (13/8/12) durante audiência pública da Comissão de Transporte, Comunicação e Obras Públicas da Assembleia Legislativa de Minas Gerais pelo coordenador regional do Departamento de Estradas e Rodagem (DER) em Coronel Fabriciano, Níveo Pinto de Lima. O autor do requerimento foi o deputado Adalclever Lopes (PMDB).

O recurso solucionará problema que persiste desde novembro do ano passado, quando deslizamento de terra na Serra da Piedade tornou o trecho difícil de transitar, com rachaduras se estendendo pela encosta até 150 metros do local. De acordo com o coordenador, desde o deslizamento o problema foi se agravando, principalmente por causa das chuvas no final do ano. Segundo ele, “a terra foi retirada, mas o material continuou caindo e as rachaduras aumentando. Parecia algo simples de resolver, mas não era. Após sondagens, descobrimos que não seria possível fazer uma contenção. De modo que teremos que alterar o traçado da rodovia. De Piedade para Caratinga, a rodovia será deslocada para a esquerda”.

A obra, que já está em processo de licitação, deve começar em torno de 60 dias e durará cerca de quatro meses. O trecho, apesar de encontrar-se em estrada federal, é de responsabilidade do DER, designada por meio da medida provisória 82, em 2002. Além da alteração do traçado da estrada, também será feita a remoção de 110 mil metros cúbicos de material, que atualmente encontra-se obstruindo parte da rodovia. Níveo Lima ressaltou, ainda, que serão tomadas algumas medidas emergenciais provisórias na região para atenuar os problemas até a licitação sair.

O supervisor do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) em Caratinga, Milton Lobato, ressaltou que há outros trechos da BR 474 que necessitam de cuidados, como o de Caratinga até Aimorés e também próximo a Ipanema. Segundo ele, estava sendo feita pavimentação por meio de convênio com o DER, mas o encerramento do contrato resultou na paralisação das obras. “Estamos estudando a possibilidade de um novo convênio ou uma licitação para a realização do restante da pavimentação. Mas, de qualquer forma, estamos na expectativa de que o trecho entre Piedade de Caratinga e Santo Antônio de Jacutinga seja recuperado no ano que vem”.

O deputado Adalclever Lopes disse que Caratinga deve comemorar a boa notícia e ressaltou o trabalho em conjunto que foi feito para que as obras fossem viabilizadas e que envolveu esforço por parte do DNIT, DER, Prefeitura e Câmara de Vereadores de Caratinga. Ele também falou da importância da estrada para o comércio local, tendo em vista que a passagem pelo trecho que será contemplado é vital para a ida e vinda de mercadorias da cidade.

O deputado José Henrique (PMDB) destacou que o bom funcionamento da BR 474 interessa não só a Caratinga, mas a muitos outros municípios da região, tendo em vista que ela desafoga grande parte do trânsito da BR 262, entre Realeza, distrito de Manhuaçu, e Vitória, no Espírito Santo. Ele também citou as obras anunciadas pelo Governo dentro do projeto Caminhos de Minas, que beneficiarão vários trechos de estradas do Vale do Rio Doce. “Esperamos que a estrada entre Mutum e Aimorés seja uma das primeiras a ser contempladas, pois ela também é vital para a região”.

O deputado Anselmo José Domingos (PTC) destacou a importância da conquista. “Normalmente em audiências públicas a gente vem para ouvir a população e discutir os problemas e dessa vez acabamos sendo portadores de boas notícias. Fico feliz em termos conseguido trazer a solução definitiva para o problema”.

Chuvas não impedirão obras de começar

O ex-prefeito de Piedade de Caratinga José Lopes manifestou sua ansiedade em que as obras comecem logo, para que possam ser realizadas antes das chuvas. Segundo ele, Piedade ficaria isolada e a retirada da terra precisa ser feita com certa urgência. Manifestou a mesma preocupação com o prazo o presidente da Câmara de Vereadores Voluntários de Caratinga, Luís Carlos Vicente, que deu a ideia de se decretar estado de emergência na região. O coordenador do DER disse que tal solicitação poderia ser feita ao governador, mas dificilmente demoraria menos do que os 60 dias necessários à licitação. “Independente de qualquer coisa, sabemos que as obras terão de ser feitas no período chuvoso, tendo em vista que vão demorar quatro meses para serem realizadas. De qualquer forma, teremos de lidar e administrar essa situação”.

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