Com o objetivo de garantir a liberação sem interrupções dos recursos para a construção da via de ligação do novo Viaduto Vila Rica com a BR-040, deputados da região e da Comissão de Transporte, Comunicação e Obras Públicas da Assembleia Legislativa de Minas Gerais afirmaram, nesta quarta-feira (22/4/09), que vão a Brasília no próximo mês para se reunir com o Ministério dos Transportes, o Departamento Nacional de Infra-Estrutura de Transportes (Dnit) e com os parlamentares da bancada mineira no Congresso. Em visita ao local das obras, os parlamentares foram informados por representantes da Empresa Construtora Brasil, responsável pela construção da via de ligação, que falta apenas a liberação da ordem de início do Dnit para que a obra seja iniciada, sendo que o prazo de conclusão é de 14 meses.

O engenheiro responsável pela obra, Duílio Brito, informou que a empresa já está se mobilizando para dar início à construção da via de ligação assim que for liberada a ordem de início pelo Dnit. "Já estamos trazendo os equipamentos e realizando os estudos necessários, e esperamos que em breve seja liberado o início das obras", afirmou. De acordo com Duílio Brito, apesar de o prazo de conclusão da obra ser de 14 meses, haveria uma disposição do Dnit em agilizar a liberação dos recursos para que a via de ligação esteja pronta em fevereiro de 2010. Ele lembrou, entretanto, que o período de chuvas pode interferir no andamento das obras.

O presidente da Comissão de Transporte e autor do requerimento para realização da visita, deputado Gustavo Valadares ( DEM), destacou que o Dnit já adiou por várias vezes a previsão de entrega do novo viaduto para a população. "Entretanto, apesar dos atrasos, o fato de a empresa já estar aqui com os equipamentos para o início da construção da via de ligação nos deixa aliviados. Temos agora que garantir em Brasília que esses recursos sejam realmente liberados e não haja nenhum tipo de paralisação no seu repasse", considerou.

O deputado Padre João (PT) lembrou que, desde 1994, junto com o movimento sindical e com a população local, participa de uma paralisação anual do trânsito no antigo viaduto, denominado de Viaduto das Almas, após um acidente com um ônibus de operários. "Esse novo viaduto é uma vitória da comunidade, que há vários anos tem se mobilizado pela sua construção", afirmou. Já o deputado Juarez Távora (PV) ressaltou que, além de possibilitar o uso do novo viaduto, a via de ligação que será construída também vai diminuir parte das curvas perigosas da BR-040.

Novo viaduto - Esta não foi a primeira vez que a comissão se mobiliza em função do viaduto. Visitas, audiências públicas e passeatas já foram feitas pelos deputados e moradores para pedir a liberação da obra e sua agilização. O novo viaduto está pronto, mas não foi liberado por causa da via de ligação com a BR-040, ainda não construída. No projeto original, viaduto e via de acesso seriam construídos ao mesmo tempo, mas devido a uma erosão no terreno da variante, que provocou uma grande cratera, o projeto teve que ser mudado.

De acordo com informações do Dnit, o novo viaduto será composto de pista dupla com 450 metros de extensão e 21 metros de largura. Já a via de acesso terá 3,2 km de extensão, sendo que a obra foi orçada em cerca de R$ 19,2 milhões. Diariamente, entre 10 mil e 12 mil veículos utilizam o viaduto, que faz parte de um dos principais eixos rodoviários entre Belo Horizonte e Rio de Janeiro e serve como passagem para caminhões de transporte de minério e outros veículos pesados.

Presenças - Deputados Gustavo Valadares (DEM), presidente; Juarez Távora (PV) e Padre João (PT).