Comissão cria comitê de negociações com a Daimler-Chrysler

O comitê de acompanhamento das negociações do poder público e de entidades sindicais com a Daimler-Chrysler foi constituído oficialmente ao final da reunião da Comissão de Assuntos Municipais e Regionalização da Assembléia Legislativa, nesta quarta-feira (27/4/05). O comitê será o responsável pelo acompanhamento e intermediação das negociações envolvendo as partes, com o objetivo de manter as atividades da empresa em Juiz de Fora. Como primeira ação do comitê, que se reunirá todas as semanas na ALMG, o presidente da comissão, deputado Leonardo Quintão (PMDB), anunciou que será feita uma visita à fábrica, provavelmente em maio. A visita atende à sugestão do delegado regional do Trabalho, Carlos Calazans, e foi formalizada através de requerimento do deputado Edson Resende (PT) e outros.

Quintão comunicou que o comitê será formado pelo prefeito de Juiz Fora, Alberto Bejani, um vereador da Câmara Municipal, representantes da Secretaria de Estado de Desenvolvimento Econômico, Delegacia Regional do Trabalho (DRT-MG), Sindicato dos Metalúrgicos de Juiz de Fora e das centrais sindicais CUT, Força Sindical e CGT, além dos deputados federais Paulo Delgado (PT-MG), Júlio Delgado (PPS-MG), Custódio Mattos (PSDB-MG) e Marcello Siqueira (PMDB-MG) e membros da Comissão de Assuntos Municipais, um deputado da Comissão do Trabalho, da Previdência e da Ação Social e outro da Comissão de Fiscalização Financeira e Orçamentária.

Ampliação - Representantes do governo estadual, da DRT-MG, de trabalhadores e de deputados federais majoritários na região apresentaram suas preocupações quanto ao futuro da unidade em Juiz de Fora e propostas para o comitê. O secretário adjunto de Desenvolvimento Social, Marco Antônio Rodrigues da Cunha, defendeu não a continuidade, mas a ampliação das atividades da fábrica de Juiz de Fora. A unidade já obteve reconhecimento de sua excelência, segundo ele, tanto que importadores dos Estados Unidos pediram que a empresa mandasse para lá o "Classe C" produzido no município e não o de Stuttgart, na Alemanha. "Devemos fabricar um produto com exclusividade mundial e francamente exportável", disse, acrescentando que a unidade tem competência para fazer carros de alto luxo e valor agregado, vocação natural da marca.

Marco Antônio Cunha afirmou também que o governador está acompanhando de perto a questão, buscando federalizá-la. De acordo com o secretário adjunto, Aécio pediu o apoio do presidente Lula para que contate o governo da Alemanha, de modo que possa sensibilizar a cúpula da Daimler-Chrysler. Outra ação será a visita dos ministros do Trabalho, Ricardo Berzoini, e da Comunicação e Gestão Estratégica, Luiz Gushiken, à sede mundial da empresa, na Alemanha.

Diferentemente do secretário adjunto, Henrique Alexandre Almeida, diretor do Sindicato dos Trabalhadores Metalúrgicos de Juiz de Fora e Região, alertou que não é difícil para a Daimler-Chrysler encerrar suas atividades em Juiz de Fora. Ele disse que isso ocorreu em Campo Largo, no Paraná, onde a montadora produzia a Dakota, uma das camionetes mais vendidas no Brasil. O sindicalista relatou que "a direção da unidade simplesmente perguntou às autoridades 'quanto devemos?', pagou e foi embora". Apesar disso, Almeida considera que a fábrica de Juiz de Fora é viável, desde que os interessados ajam rapidamente. "A planta industrial da unidade é considerada a melhor mundialmente; os salários são baixos e a jornada de trabalho, a maior do mundo", completou.

Qualificação - O chefe da DRT-MG, Carlos Calazans, disse que "a empresa qualificou bem a mão-de-obra de Juiz de Fora", diferentemente do que teria ocorrido em outras unidades, no México e no Alabama (EUA). Essas fábricas, de acordo com ele, foram fechadas muito em função do despreparo da mão-de-obra. Calazans avaliou também que a empresa tem que definir o quanto antes sua nova estratégia de produção, não solitariamente, mas com a comunidade e os trabalhadores.

Adalclever Lopes e Leonardo Quintão, do PMDB, solicitam audiência pública em Tombos, para discutir a instituição da rota do "Caminho da Luz"; Biel Rocha, em dois requerimentos, solicita audiência pública em Simão Pereira para discutir os graves problemas gerados pela instalação de praça de pedágio na entrada da cidade; e que a comissão designe representantes para a reunião do comitê de acompanhamento da Daimler-Chrysler com o ministro do Trabalho em Brasília; Edson Rezende requer audiência pública para debater o programa "Luz para Todos" no Estado; Sebastião Helvécio (PDT) pede que seja solicitada às comissões do Trabalho e de Fiscalização Financeira a indicação de seus representantes para o comitê de acompanhamento.

Presenças - Deputados Leonardo Quintão (PMDB), presidente; Edson Rezende (PT), vice; Sebastião Helvécio (PDT), Biel Rocha (PT) e Paulo Piau (PP) e a deputada Ana Maria Resende (PSDB). Participaram também: Ivan Rodrigues, também do sindicato; o secretário de Política Sindical da CUT-MG, Paulo Moreira dos Santos; e os assessores dos deputados federais Júlio Delgado e Marcelo Siqueira, respectivamente, Leonardo Tobias e Eliane Ladeira Mendonça.

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