Utilização dos aeroportos de Confins e Pampulha volta a ser debatida

Depois de mais de um ano discutindo a superocupação de um e a estagnação de outro, a Comissão de Transporte, Comunica...

05/11/2004 - 01:02
 

Utilização dos aeroportos de Confins e Pampulha volta a ser debatida

Depois de mais de um ano discutindo a superocupação de um e a estagnação de outro, a Comissão de Transporte, Comunicação e Obras Públicas da Assembléia Legislativa volta a debater a transferência dos vôos do aeroporto da Pampulha para o de Confins. A audiência acontece nesta terça-feira (9/11/04), às 14h30, no Plenarinho IV. O requerimento foi apresentado pelo deputado Célio Moreira (PL), presidente da comissão, que também compôs a Comissão Especial dos Aeroportos, que funcionou de novembro do ano passado a maio deste ano, quando apresentou seu relatório final.

Para o próximo debate foram convidados: os secretários de Estado de Transportes e Obras Públicas e de Desenvolvimento Econômico, Agostinho Patrús e Wilson Brumer, respectivamente; o prefeito de Belo Horizonte, Fernando Pimentel; o diretor geral do Departamento de Aviação Civil (DAC), brigadeiro Jorge Barreto; o comandante do CIAAR, coronel Antônio Fernando Resende; o presidente da Fiemg, Robson Andrade; o superintendente da Infraero, Mário Jorge Fernandes; o presidente do Sindicato Nacional dos Aeroportuários, José Gomes de Alencar Sobrinho; o diretor de imprensa da mesma entidade, Leandro Castro Pinheiro; e a presidente do Instituto dos Arquitetos do Brasil, Maria Ângela Braga.

Em seu relatório de maio passado, o deputado Fábio Avelar (PTB) apresentou 17 recomendações, entre elas: que os vôos sejam concentrados em Confins; a melhoria do acesso àquele aeroporto e a transformação do terminal da Pampulha em aeroporto auxiliar, utilizando vôos fretados, tráfego de pequenas aeronaves e pousos de emergências.

Antes da criação da Comissão Especial dos Aeroportos, a Comissão de Transporte fez várias reuniões com convidados debatendo as reformas anunciadas para o aeroporto da Pampulha, avaliando a segurança do terminal, ouvindo especialistas e a população do entorno do aeroporto, que fica na região norte de Belo Horizonte, numa área cuja concentração populacional é considerada muito grande.

 

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