|
Obras no Viaduto das Almas devem estar concluídas no dia
19
As obras de sinalização, recuperação e controle de
velocidade no viaduto Vila Rica, mais conhecido como "Viaduto das
Almas", na BR-040, devem ficar prontas no dia 19 deste mês.
Deputados da Comissão de Transporte, Comunicação e Obras Públicas da
Assembléia Legislativa visitaram o local nesta quarta-feira
(10/3/04) para verificar como andam os trabalhos. A recuperação do
trecho está sendo feita pelo Departamento Nacional de
Infra-Estrutura de Transportes (Dnit), ao custo de R$ 250 mil.
O supervisor de operações do Dnit em Minas Gerais,
Álvaro Campos de Carvalho, mostrou detalhes da obra aos
parlamentares. O asfalto e a sinalização noturna do viaduto já foram
refeitos e nesta semana será concluída a construção de sonorizadores
e placas de advertência. A entrada e a saída do viaduto terão
redutores eletrônicos, limitando a velocidade a 60 hm/h. Segundo
Carvalho, a Cemig se comprometeu a instalar as linhas de energia
necessárias para o funcionamento desses equipamentos até o próximo
dia 15. Os redutores devem entrar em funcionamento quatro dias
depois. Outro redutor eletrônico será colocado a dois quilômetros de
distância, no sentido Rio-BH.
O prefeito de Congonhas, Gualter Monteiro, que
também participou da visita, disse que cerca de 240 pessoas já
morreram devido a acidentes no Viaduto das Almas desde a sua
inauguração, em 1955. Só naquele ano foram duas mortes. A obra que
está sendo feita, na sua opinião, vai praticamente acabar com o
perigo no local, por onde passam diariamente 20 mil veículos,
segundo estimativa da Polícia Rodoviária Federal.
O presidente da comissão, deputado Célio Moreira
(PL), parabenizou o Dnit: "Ele conseguiu o recurso, que é pequeno,
mas que outros governos não conseguiram". Apesar de ter ficado
satisfeito com o que viu, o parlamentar salientou que a obra é
apenas um paliativo. "A solução será a construção de um novo
viaduto, como foi feito no viaduto da Mutuca (na mesma rodovia)",
disse Célio Moreira. A mesma opinião tem o deputado Laudelino
Augusto (PT). Ele elogiou as obras realizadas, lembrando que grande
parte dos acidentes no local é causada pelo excesso de velocidade e
pela imprudência dos motoristas, o que não deverá ocorrer mais. "Eu
gostaria de parabenizar a sociedade pelo direito conquistado e o
poder público pelo dever cumprido", afirmou.
Uma das preocupações do supervisor do Dnit é em
relação à sujeira acumulada, principalmente nos refletores (os
chamados "olhos de gato") instalados nas laterais do viaduto. A
vegetação às margens daquele trecho da BR-040 é impregnada de pó de
minério. Dentro de poucos meses, a sujeira acumulada poderá
prejudicar a sinalização, principalmente porque ali trafegam
diariamente dezenas de caminhões carregados de minério e muitos
deles deixam cair parte da carga na estrada. "Vamos procurar as
mineradoras e buscar uma parceria para manter o viaduto limpo",
afirmou.
Em relação à obra do novo viaduto, o prefeito
Gualter Monteiro afirmou que há interesse de várias entidades e
empresas em participar do empreendimento. Segundo ele, a União dos
Caminhoneiros de Minas Gerais garantiu a oferta de 500 carretas para
ajudar no aterramento do vale sobre o qual será construído o novo
viaduto. Além disso, empresas como a Cia. Vale do Rio Doce, Açominas
e CSN teriam oferecido material para a obra, que terá um custo
estimado em R$ 20 milhões.
Presenças - Participaram da
visita os deputados Célio Moreira (PL), presidente da comissão; e
Laudelino Augusto (PT). Estiveram presentes ainda o prefeito de
Congonhas, Gualter Monteiro, o supervisor do Dnit, Álvaro Campos de
Carvalho, e o inspetor da Polícia Rodoviária Federal Waltair
Vasconcelos.
|
