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BR-354, em péssimo estado, recebeu R$ 4 milhões em
2003
Mesmo tendo recebido quase R$ 4 milhões em
investimentos do Departamento Nacional de Infra-Estrutura de
Transportes (Dnit) neste ano, a BR-354, que corta o Centro-Oeste de
Minas, continua com inúmeros buracos e sem sinalização adequada.
Esse dinheiro representa 10% do total de recursos investidos nas
estradas federais mineras em 2003. A informação foi dada pelo
diretor do Dnit em Minas Gerais, Alexandre Silveira. Ele participou
de reunião da Comissão de Transporte, Comunicação e Obras Públicas
da Assembléia Legislativa, realizada em Iguatama, nesta sexta-feira
(12/12/2003). A reunião, convocada a pedido do deputado Célio
Moreira (PL), contou com a participação da população local e de
várias autoridades da região, que lotaram o plenário da Câmara
Municipal.
Os piores trechos da rodovia são entre Arcos e
Iguatama (cerca de 25 km), entre Iguatama e Bambuí (cerca de 11 km)
e de Bambuí até o entroncamento com a BR-262. Segundo o diretor
regional do Dnit, o Ministério dos Transportes já tem assinados os
contratos para recuperação de um dos trechos mais críticos da
estrada, que vai de Arcos a Bambuí. Mas o início das obras ainda
depende da liberação de recursos. Segundo Alexandre Silveira, a
bancada mineira na Câmara dos Deputados já apresentou uma emenda ao
orçamento da União para 2004 para viabilizar a reforma da BR-354.
Os prefeitos de Arcos, Lercio Rodrigues Souza, e de
Bambuí, Neysson Paulinelli Oliveira, reclamaram do estado precário
da rodovia, onde acontecem muitos acidentes com vítimas fatais.
Segundo os dois prefeitos, o mau estado de conservação da BR-354
prejudica o desenvolvimento econômico das cidades da região, que
enfrentam dificuldades para atrair novos investimentos por causa da
precária infra-estrutura viária.
Presenças - Participaram
da reunião os deputados Célio Moreira (PL), presidente; Paulo Cesar
(PFL) e Domingos Sávio (PSDB). Também esteve presente o deputado
federal Jaime Martins (PL-MG).
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