Duplicação da 381 pode trazer recuperação ambiental do Anel

A penúltima reunião da Comissão Especial do Anel Rodoviário, realizada nesta terça-feira (4/11/2003), abordou as ques...

04/11/2003 - 19:05
 

Duplicação da 381 pode trazer recuperação ambiental do Anel

A penúltima reunião da Comissão Especial do Anel Rodoviário, realizada nesta terça-feira (4/11/2003), abordou as questões ambientais da via. Durante os debates, o gerente da Divisão de Projetos Urbanísticos e Infra-Estrutura de Transportes da Fundação Estadual do Meio Ambiente (Feam), Benerval Alves Laranjeira Filho, sugeriu que a recuperação ambiental do Anel seja incluída no projeto de duplicação do trecho da BR-381 que vai de Belo Horizonte a Governador Valadares.

O deputado Fábio Avelar (PTB), presidente da comissão, manifestou sua preocupação com o aumento do fluxo de caminhões transportando produtos perigosos no Anel Rodoviário, depois de uma portaria do Ibama que proibiu o transporte desse tipo de carga por via férrea. A proibição surgiu em decorrência de um acidente com um trem de carga da Ferrovia Centro Atlântica próximo ao município de Ibiá. Somente este ano, a Polícia Militar já registrou quatro acidentes envolvendo veículos com esse tipo de carga, contra apenas um em todo o ano passado. O técnico da Feam, Sebastião Bahia, afirmou que realmente o fluxo de caminhões com produtos perigosos aumentou. Ele ficou de apresentar um levantamento dessas informações na próxima reunião da comissão, no dia 11 de novembro.

Os participantes apresentaram dados que demonstram a degradação do Anel Rodoviário. O major Antônio Carvalho, da 7ª Companhia da Polícia Militar Rodoviária Estadual, informou, por exemplo, que a Prefeitura de Belo Horizonte recolhe no local 333,6 mil m³ de resíduos por mês, o equivalente a 30% de todo o lixo coletado na cidade. Esse trabalho custa mensalmente R$ 23,946 mil.

Benerval Alves fez um alerta ao Estado e à prefeitura para que não assumam a gestão do Anel Rodoviário antes que a questão ambiental da via esteja solucionada pelo Departamento Nacional de Infra-Estrutura de Transportes (Dnit). A mesma preocupação foi manifestada pelo representante do Núcleo de Estudos e Pesquisa da Agenda 21 Local (Grupo Nepal), João Bosco, para quem o município não tem orçamento suficiente para assumir o Anel.

Ao final da reunião o deputado Fábio Avelar lamentou a ausência de representante do Dnit e anunciou para a próxima reunião, no dia 11, um debate sobre a construção do contorno Norte do Anel Rodoviário.

Requerimentos - Foi aprovado um requerimento assinado pelos integrantes da comissão, solicitando que os trabalhos do grupo sejam prorrogados por mais 30 dias, a partir de 7 de novembro.

Presenças - Compareceram à reunião os deputados Fábio Avelar (PTB), presidente; Gustavo Valadares (PFL), vice; Doutor Viana (PFL); e Doutor Ronaldo (PDT), representando a Comissão de Meio Ambiente. Participaram ainda, além das personalidades citadas na matéria, Leomar Fagundes de Azevedo, do DER; Antônio Alves, do 8º Consepe; Luiz Carlos Bromonschenkel, do Grambel; Sebastião Bahia, da Feam; e Itamar Arruda, da Secretaria Municipal de Estrutura Urbana.

 

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