Obras em rodovias de Sabará e Nova Lima atrasam por falta de recursos

As rodovias que ligam Sabará e Nova Lima a Belo Horizonte, respectivamente, MG-20 e MG-30, estão com suas obras de du...

06/10/2003 - 16:59
 

Obras em rodovias de Sabará e Nova Lima atrasam por falta de recursos

As rodovias que ligam Sabará e Nova Lima a Belo Horizonte, respectivamente, MG-20 e MG-30, estão com suas obras de duplicação atrasadas devido à falta de recursos. A constatação partiu de deputados da Comissão de Transporte, Comunicação e Obras Públicas da Assembléia de Minas, que visitaram as duas estradas na manhã desta segunda-feira (6/10/2003).

A primeira visita foi à MG-20, onde a situação foi considerada mais crítica pelos deputados. Segundo o prefeito de Sabará, Wander Borges, que acompanhou os trabalhos da comissão, as obras de duplicação, que começaram no início de 2002, estão praticamente paradas. Ele disse que o município já conta com parte dos recursos, mas depende da contrapartida do Governo Estadual, que, até agora, não fez novos repasses para a continuação dos trabalhos.

Conclusão - Borges informou que a previsão total de gastos com as obras da estrada é de cerca de R$12 milhões; e que o Estado, por meio da sua empresa Comig (Companhia Mineradora de Minas Gerais), repassou R$ 5 milhões, com contrapartida da prefeitura de R$ 1 milhão. Faltariam então, de acordo com ele, aproximadamente R$ 6 milhões para concluir as obras. No trecho vistoriado pelos deputados, foram encontrados cinco pontos em que a estrada está cedendo, aumentando os riscos de queda de encostas no período chuvoso.

Prefeito de Nova Lima diz que Prefeitura banca sozinha, desde 2002, obras na MG-30

Na MG-30, em Nova Lima, acompanhados do prefeito da cidade, Vítor Penido, os deputados constataram que as obras de duplicação dessa rodovia estão mais adiantadas em relação a Sabará, mas também apresentam atrasos na execução. O prefeito informou que a obra, iniciada no fim de 1997, ainda no governo de Eduardo Azeredo, foi orçada em R$ 20 milhões, mas faltam R$ 8 milhões para sua conclusão.

Até agora, segundo Penido, foram liberados R$ 1 milhão na gestão de Azeredo, outros R$ 5 milhões no governo de Itamar Franco, por meio da Comig, e a Prefeitura entrou com a contrapartida de R$ 6 milhões. Ainda de acordo com o prefeito, a partir de outubro de 2002, o governo do Estado não fez novos repasses e, desde então, a prefeitura tem bancado sozinha os custos. A previsão de Vítor Penido é de que as obras de duplicação estejam concluídas em junho de 2004.

Liberação - Após a visita, os deputados divulgaram que vão buscar a liberação de recursos junto ao Governo Estadual para a conclusão das obras nas duas rodovias. O presidente da comissão, deputado Célio Moreira (PL), afirmou que vai levar essa reivindicação ao Secretário de Transportes, Agostinho Patrús, priorizando a MG-20, em Sabará que está em situação mais precária. O vice-presidente, deputado Djalma Diniz (PSDB), também disse que vai dar apoio aos dois prefeitos na negociação com o Estado dos repasses. O deputado Laudelino Augusto (PT) questionou o planejamento das obras. "Toda obra começada tem que ser finalizada. O cidadão deve ter garantido o seu direito de ir e vir, e com segurança", concluiu.

Presenças - Compareceram à visita os deputados Célio Moreira (PL), presidente; Djalma Diniz (PSDB), vice; e Laudelino Augusto (PT).

 

 

 

 

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