Redução de vôos BH-Uberlândia preocupa associação comercial

Uma passagem aérea de São Paulo para Manaus, um percurso de mais de 1.600 milhas, custa menos que uma passagem de São...

02/04/2003 - 18:15
 

Redução de vôos BH-Uberlândia preocupa associação comercial

Uma passagem aérea de São Paulo para Manaus, um percurso de mais de 1.600 milhas, custa menos que uma passagem de São Paulo para Uberlândia, no Triângulo Mineiro, um vôo de apenas 350 milhas. A primeira tarifa é de R$ 349,00, enquanto a segunda é de R$ 356,00, o que faz com que o preço da milha voada para Uberlândia seja aproximadamente quatro vezes maior. A denúncia é do presidente da Associação Comercial e Industrial de Uberlândia, Luiz Alexandre Garcia, que participou, nesta quarta-feira (2/4/2003), na Assembléia Legislativa, de audiência pública da Comissão de Turismo, Indústria e Comércio que debateu os impactos da redução da oferta de vôos na linha Belo Horizonte/Uberlândia. A reunião foi realizada por iniciativa do deputado João Bittar (PFL).

Segundo Luiz Alexandre Garcia, as tarifas elevadas são conseqüência da falta de competição entre as empresas aéreas. Desde setembro do ano passado, foram cancelados quatro vôos da TAM para Uberlândia e outros seis da Varig/Nordeste Linhas Aéreas. Atualmente, apesar de Uberlândia ter uma população de 600 mil habitantes e de ser o terceiro município mineiro em arrecadação de impostos, a cidade é servida por apenas um vôo diário da empresa TAM para São Paulo e um vôo da empresa Total para Belo Horizonte. Não há vôos comerciais regulares nem mesmo para cidades próximas ao Triângulo Mineiro, como Goiânia e Brasília.

Redução de vôos preocupa deputado

Para o deputado João Bittar (PFL), a redução dos vôos é preocupante em função dos reflexos que poderá causar na economia local, sobretudo com o desaquecimento de atividades ligadas ao turismo, setor que ocupa 10,8% da população economicamente ativa do município. Ele lembrou que Uberlândia dispõe de um dos melhores centros de convenções do País e de boa infra-estrutura hoteleira, com 1.947 unidades de hospedagem, podendo ser considerada a porta de entrada para todo o Triângulo Mineiro e para o turismo de Araxá.

De acordo com o deputado, em 2003 Uberlândia está recebendo investimentos da ordem de R$ 47 milhões em novas unidades de hospedagem, o que permitirá ampliar a oferta em 1.225 novos leitos, e de R$ 10 milhões na melhoria das condições do aeroporto local. "Apesar de os empresários de Uberlândia serem arrojados, há um descuido das empresas aéreas com a cidade e a região", argumentou, responsabilizando o preço das tarifas pela diminuição do número de passageiros.

O deputado Leonídio Bouças (PTB), que também é de Uberlândia, concordou que as tarifas elevadas limitam o uso do transporte aéreo, e disse que é preciso ampliar a discussão sobre o problema. Ele destacou, ainda, o potencial do turismo no Triângulo Mineiro, sobretudo na região dos lagos formados por represas.

Papel do DAC

Também participaram da audiência pública o suboficial Aurélio Tomayno de Melo, da Seção de Aviação Civil do Aeroporto da Pampulha, e Ricardo José da Rosa Rodrigues, superintendente da Infraero. Eles informaram que o órgão responsável pelo controle e normatização das tarifas aéreas é Departamento de Aviação Civil (DAC), por meio da Comissão de Fiscalização de Tarifas; e que o local apropriado para se debater a reativação de vôos é a Comissão de Coordenação das Linhas Aéreas (Comclar) do DAC. Ambos sugeriram que as empresas aéreas sejam convocadas para debater a questão das tarifas e o mercado potencial de passageiros para o Triângulo Mineiro. Ricardo Rosa Rodrigues informou, também, que a partir da próxima segunda-feira, dia 7, dois novos vôos da TAM já estarão operando na linha Belo Horizonte/Uberlândia, a partir do Aeroporto da Pampulha.

Requerimentos aprovados

Na reunião desta quarta-feira (2) da Comissão de Turismo, foram aprovados quatro requerimentos. O primeiro, do deputado João Bittar (PFL), solicita a realização de nova audiência pública para debater a redução de vôos na linha Belo Horizonte/Uberlândia, com a presença de representantes de todas as empresas aéreas que operam na região do Triângulo Mineiro. O segundo, do deputado Paulo César (PRTB), pede que também seja incluído entre os convidados para essa audiência alguém que possa fornecer informações sobre a possibilidade de se ter uma linha aérea ligando Divinópolis, no Centro-Oeste mineiro, a São Paulo.

O terceiro requerimento aprovado, do deputado Leonídio Bouças (PTB), solicita, à Comissão de Fiscalização de Tarifas do DAC, informações sobre disparidades nos preços da milha voada em diferentes linhas aéreas. O último requerimento, do deputado Carlos Pimenta (PDT), pede ao secretário de Estado de Turismo que sejam elaborados planos de desenvolvimento do turismo sustentável nos caminhos turísticos do Norte de Minas, para que os mesmos possam ser inseridos no programa Prodetur II.

Presenças - Compareceram à reunião os deputados José Henrique (PMDB) - presidente da Comissão, Leonídio Bouças (PTB), João Bittar (PFL), Biel Rocha (PT), Paulo César (PRTB) e Carlos Pimenta (PDT).

 

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