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Comissão de Transporte debate conservação de rodovias
O chefe do DNER/MG, José Élcio Monteze, apontou a
falta de recursos como causa principal da descontinuidade das obras
no Estado. Ele foi ouvido nesta terça-feira (4/12/2001) pela
Comissão de Transporte, Comunicação e Obras Públicas para discutir a
licitação das obras de duplicação da BR-040 e a má conservação das
rodovias. "Para este ano foram destinados apenas R$ 25 milhões para
restauração e R$ 34 milhões para conservação", afirmou. Segundo
Monteze, o problema da conservação das rodovias está ligado ao alto
tráfego e à falta de controle do peso dos veículos. Sobre o processo
de licitação das obras da BR-040, o chefe do DNER disse que a
escolha foi feita por meio de um leilão.
O deputado Doutor Viana (PMDB), questionou o
problema da descontinuidade das obras em determinadas rodovias e o
dono da empresa Consol, Maurício Lana, responsável por algumas obras
no Estado, disse que, mais uma vez, o problema é a falta de
recursos. O dinheiro orçado, segundo ele, seria suficiente para a
manutenção das estradas, caso isso fosse feito periodicamente, mas a
realidade é que, a cada obra, a estrada é praticamente reconstruída.
Ele disse ainda que a empresa irá se organizar para corrigir
possíveis defeitos de execução. O deputado Arlen Santiago (PTB)
falou sobre o problema da má construção de alguns estradas, como a
da BR-040 no trecho que liga Belo Horizonte a Sete Lagoas. "É
possível verificar problemas de escoamento de água que causam cada
vez mais acidentes", disse. O Chefe do DNER afirmou que serão feitos
diagnósticos para verificar o problema.
Presenças - Participaram
da reunião os deputados Arlen Santiago (PTB), presidente da
Comissão; Bilac Pinto (PFL), vice; Doutor Viana (PMDB) e Jorge
Eduardo de Oliveira (PMDB). O chefe do DNER/MG, José Élcio Santos
Monteze; o dono da empresa Consol, Maurício Lana; o chefe do
DNER/Sete Lagoas, Tarcísio Keifer; o prefeito de Itumirim, Geraldo
Magno Resende; o prefeito de Montalvânia.
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