Demandas da população relativas à duplicação da BR-040, no trecho de Juiz de Fora a Brasília, foram tema de reunião, nesta quinta-feira (28/5/15), entre deputados da Comissão de Transporte, Comunicação e Obras Públicas da Assembleia Legislativa de Minas Gerais (ALMG) e a direção da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT).

A reunião, realizada na sede da ANTT em Brasília, contou com a participação do vice-presidente da comissão, deputado Anselmo José Domingos (PTC); do deputado Isauro Calais (PMN), autor do requerimento para realização da visita; do diretor-geral da ANTT, Jorge Bastos; seu chefe de gabinete, Paulo Improta; do gerente de Engenharia e Investimentos de Rodovias da ANTT, Cristiano Della Giustina; e do superintendente substituto de Exploração de Infraestrutura Rodoviária da ANTT, Érico Guzen.

A principal queixa dos usuários da rodovia apresentada à Assembleia de Minas é de que a concessionária Via 040, responsável pela obra, deve começar a cobrar pedágio antes mesmo da duplicação do trecho mineiro. Isso porque o contrato permite à concessionária iniciar a cobrança após a realização de 10% das obras previstas. A empresa optou por realizar essa parte das obras no trecho mais plano, em Goiás, mesmo considerando que a maior parte dos acidentes acontecem em Minas.

Na reunião em Brasília, o deputado Isauro Calais sugeriu que, nas próximas licitações, o trecho onde serão realizadas as obras iniciais seja definido pela ANTT ou pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit). De acordo com o deputado Anselmo José Domingos, a direção da ANTT afirmou que, no caso da BR-040, haverá uma negociação com a concessionária para que sejam antecipadas as obras em pontos críticos da rodovia em Minas Gerais. Isso pode implicar alteração do valor do pedágio ou do prazo do contrato.

Uma das principais obras avaliadas foi a construção do trevo de Moeda (Região Central do Estado). “Em junho, será inaugurada uma fábrica da Coca-Cola na região e isso vai trazer ainda mais tráfego a uma área onde já ocorrem muitos acidentes”, afirmou o deputado Anselmo José Domingos. Segundo ele, a direção da ANTT admitiu antecipar essa obra, dependendo das negociações com a concessionária e de conversas com as prefeituras da região.

Os deputados mineiros também se mostraram preocupados com a forma como será executada a duplicação em municípios como Ewbank da Câmara (Zona da Mata) e Ressaquinha (Região Central do Estado). Nesses casos, a rodovia atravessa a cidade e a população se preocupa com os transtornos que serão causados se a duplicação ocorrer ao longo da pista atual. Os deputados sugeriram que, nesses trechos, a duplicação ocorra por meio da construção de outra pista, em um trajeto diferente do atual. A reivindicação também ficou de ser estudada.