Moradores de Nova Contagem (região do município de Contagem) e do município vizinho de Esmeraldas, na Região Metropolitana de Belo Horizonte, apresentaram suas reivindicações relativas ao transporte público em reunião conjunta das Comissões de Participação Popular e de Transporte, Comunicação e Obras Públicas da Assembleia Legislativa de Minas Gerais (ALMG). As principais queixas apresentadas foram relativas a bairros que não contam com sequer uma linha de ônibus, como o Renascer e a Vila Esperança, e também contra a retirada dos cobradores dos veículos.

A audiência pública aconteceu nesta quinta-feira (19/11/15) à noite, na Escola Municipal Professora Ana Guedes Vieira, no bairro Nova Contagem, atendendo requerimento da deputada Marília Campos (PT). No início da reunião, a deputada lembrou que a região é atendida pelas linhas administradas pela Transcon, órgão do município de Contagem, mas principalmente pelas linhas metropolitanas, que estão a cargo da Secretaria de Estado de Transportes e Obras Públicas (Setop), do Governo do Estado. “Os problemas são conhecidos: viagem longa, de duas horas; passagens caras, poucos ônibus, superlotação”, afirmou Marília Campos.

Entre as queixas dos moradores de Nova Contagem, chamou atenção a acusação de que o trajeto de uma das linhas teria sido alterado em poucos metros, apenas para ultrapassar a divisa com Esmeraldas, de forma que fosse possível cobrar passagem mais cara, relativa ao transporte intermunicipal.

O serviço de má qualidade também foi ressaltado por vários participantes da reunião. A ausência dos cobradores, associada à necessidade de os motoristas cumprirem horário, provoca riscos e retenção do tráfego, uma vez que os condutores são forçados a cobrar passagem com o veículo em movimento, mesmo existindo uma proibição formal desse procedimento. Também foi citada a má conservação de muitos veículos utilizados, além de exemplos de linhas que percorrem apenas trechos muito curtos de alguns bairros, como o Estaleiro, não atendendo adequadamente a população. Também houve queixas com relação ao não cumprimento de horários, com espera excessiva nos pontos.

O subsecretário de Regulação de Transportes da Setop, Renato Guimarães, afirmou que a Região Metropolitana de Belo Horizonte tem 48 tipos de tarifas de ônibus, que vão de R$ 2,60 a R$ 35,30. “Isso é inadministrável”, afirmou, defendendo a reformulação do sistema por meio de um entendimento entre a Setop e os órgãos municipais, como a Transcon. Sobre a possibilidade de construção de um terminal de ônibus local, ele ressalvou que isso não ajuda, sem resolver os problemas das linhas troncais, que passam pelas principais vias que levam à região. Guimarães disse que a Setop irá rever os itinerários das linhas metropolitanas indicadas pelos moradores.

O presidente da Transcon, Agostinho da Silveira, também defendeu a ação conjunta de Estado e municípios no transporte da Região Metropolitana e se comprometeu a analisar as reivindicações apresentadas pelos moradores. As sugestões populares, segundo ele, serão úteis principalmente na revisão dos contratos para a próxima licitação a ser realizada pelo município, em 2016.

O administrador regional de Nova Contagem, Francisco Naldo de Assis, disse que irá solicitar à Setop e à Transcon uma avaliação de três linhas de ônibus que têm seus itinerários completos dentro de Contagem, mas que cobram passagens mais caras, relativas ao transporte metropolitano. O vereador Rodinei Ferreira, de Contagem, elogiou a presença dos dirigentes estadual e municipal na audiência pública, o que, segundo ele, seria inédito.

Ao final da reunião, foi eleita uma comissão de moradores para acompanhar o andamento das queixas e reivindicações apresentadas à Setop e à Transcon.

Consulte o resultado da reunião.