A Ponte Velha, entre Coronel Fabriciano e Timóteo (Vale do Aço), será reestruturada. Porém, o início das obras não tem previsão, em razão da recente greve no Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) e também dos prazos legais exigidos em processos licitatórios. Os argumentos são do novo superintendente regional do Dnit, Álvaro Campos de Carvalho, e foram expostos na tarde desta segunda-feira (26/8/13), durante a visita técnica que a Comissão de Assuntos Municipais e Regionalização da Assembleia Legislativa de Minas Gerais (ALMG) fez à ponte.

Durante a vistoria, que atendeu a requerimento do presidente da comissão, deputado Paulo Lamac (PT), o superintendente afirmou que já tem pronto o projeto para recuperar pontos críticos e reforçar a estrutura da ponte, aumentando sua capacidade de sustentação (de 24 para 45 toneladas). Entretanto, devido à greve, todos os processos licitatórios atrasaram. Caso a licitação possa iniciar em setembro, o prazo para concluir todo o processo é de 90 a 100 dias, ou seja entre setembro e dezembro.

Os comerciantes, moradores e lideranças presentes ao local se mostraram muito insatisfeitos com a declaração. Mas Álvaro Campos ressaltou que acaba de ser nomeado para o cargo, num momento turbulento de greve, e que os prazos estão muito além de suas atribuições. O deputado Paulo Lamac solicitou que fosse estabelecida uma data para o início das obras, mas o engenheiro se recusou a fazer tal determinação, reafirmando que é impossível, neste momento, fazer uma previsão.

O deputado Celinho do Sinttrocel (PCdoB) fez questionamentos e queixas ao superintendente do Dnit. Esta foi segunda visita técnica que ele fez ao local. Na primeira, em abril deste ano, estava acompanhado da Comissão de Transporte, Comunicação e Obras Públicas e do então superintendente do Dnit, José Maria Cunha. Este, na ocasião, garantiu que as obras teriam início até julho deste ano.

Ponte comporta apenas carros pequenos

Até a primeira vistoria da ALMG, nenhum veículo trafegava pela Ponte Velha, desde a sua interdição (em novembro de 2012). Com o apelo dos empresários e da comunidade e a intervenção da ALMG, em abril deste ano o Dnit realizou obras emergenciais e liberou o tráfego de veículos leves. Os reparos feitos foram fresagem (retirada de camadas de asfalto para reduzir o peso sobre a estrutura fragilizada) e estreitamento nas duas entradas da ponte, para impedir a entrada de veículos grandes.

Com negócios margeando a BR-381 no entorno da ponte, os pequenos de Coronel Fabriciano estão cada vez mais preocupados. Eles temem uma séria perda ao comércio, motor da economia da cidade, afetando importantes fontes de renda e emprego. Os demais moradores da cidade também estão preocupados porque o tráfego desviado vai para a chamada Ponte Nova, que desemboca no Centro de Coronel Fabriciano. Esse desvio agrava o trânsito e o risco de acidentes, além de colocar em perigo a estrutura dos imóveis da cidade.

Após a visita, os deputados foram convidados para comparecer, ainda nesta tarde desta segunda (26), a uma audiência pública conjunta das Câmaras Municipais de Coronel Fabriciano e Timóteo, exatamente para debater a situação da Ponte Velha e os resultados da visita técnica da ALMG.

Consulte o resultado da visita.